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綠色駕駛 新疆達(dá)坂城風(fēng)能探訪(fǎng)之旅

來(lái)源:北京商報(bào) 作者:佚名 責(zé)任編輯:admin 發(fā)表時(shí)間:2011-08-02 14:20 
核心提示:據(jù)悉,至今為止,奧迪以綠色駕駛、降低排放為目的的“菁英駕駛訓(xùn)練營(yíng)”活動(dòng)已經(jīng)開(kāi)辦四屆,在連續(xù)四年的時(shí)間里,奧迪車(chē)主、社會(huì)精英都通過(guò)奧迪品牌、奧迪車(chē)型了解到了如何成為一個(gè)合格的“綠色駕駛者”。

日前,在烏魯木齊,奧迪A4L新疆達(dá)坂城風(fēng)能探訪(fǎng)之旅正式啟動(dòng)。

此次奧迪的“綠色駕駛·菁英訓(xùn)練營(yíng)”以新能源探訪(fǎng)為主題,其中,首先進(jìn)行的是綠色駕駛技巧比賽。此次技巧比賽由幾個(gè)小項(xiàng)目構(gòu)成,包括:綠色出行、量油而行、測(cè)向任務(wù)及挑戰(zhàn)絕對(duì)零排放等四個(gè)模塊。在這四個(gè)模塊進(jìn)行完畢之后,通過(guò)電腦來(lái)判斷最終的綜合成績(jī),獲勝的團(tuán)隊(duì)將獲得“環(huán)保達(dá)人”稱(chēng)號(hào)。

在教練細(xì)致的培訓(xùn)后,車(chē)隊(duì)就從酒店出發(fā)前往此行最重要的目的地達(dá)坂城風(fēng)電廠(chǎng)。這是一場(chǎng)有關(guān)碳排放的競(jìng)賽,節(jié)油測(cè)試讓試駕者不敢掉以輕心。在行駛過(guò)程中,很多試駕者為了獲取更具有競(jìng)爭(zhēng)力的數(shù)據(jù),嚴(yán)格要求自身,采取一切有效降低油耗的駕駛方式;也有很多駕駛員為了更好地感受A4L帶來(lái)的駕乘快感而用自己的方式來(lái)駕馭這款車(chē),在新疆的高速公路上盡情體驗(yàn)著奧迪A4L的高品質(zhì)。

對(duì)于此行的目的地,人們并不陌生,對(duì)于風(fēng)能的應(yīng)用,更是耳熟能詳。我們暫且不去考慮風(fēng)速、空氣密度這些專(zhuān)業(yè)的數(shù)據(jù),只要感受達(dá)坂城地區(qū)風(fēng)車(chē)陣容的強(qiáng)大氣勢(shì)就足矣了。

這片位于中天山和東天山之間的谷地,西北起于烏魯木齊南郊,東南至達(dá)坂城山口,是南北疆的氣流通道,可安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)的面積在1000平方公里以上。同時(shí),風(fēng)速分布較為平均,破壞性風(fēng)速和不可利用風(fēng)速極少發(fā)生。面對(duì)得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件,不得不說(shuō)這是上天對(duì)于這片土地的一份厚愛(ài)。

新疆達(dá)坂城風(fēng)電廠(chǎng)是中國(guó)第一個(gè)大型風(fēng)電廠(chǎng),也是亞洲最大的風(fēng)力發(fā)電站。達(dá)坂城風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng)年風(fēng)能蘊(yùn)藏量為250億千瓦每小時(shí),可利用總電能為75億千瓦每小時(shí),可裝機(jī)容量為2500兆瓦。目前這里安裝200臺(tái)風(fēng)車(chē),年發(fā)電量為1800萬(wàn)瓦,而且總裝機(jī)容量仍在不斷增加。

在場(chǎng)區(qū)內(nèi)部的辦公樓里,我們可以清晰地看到新疆地區(qū)風(fēng)區(qū)分布的情況。中國(guó)陸地可開(kāi)發(fā)的風(fēng)能居世界首位。其中新疆風(fēng)力資源占全國(guó)陸上風(fēng)能資源總量的37%,新疆是一個(gè)風(fēng)能資源十分豐富的地區(qū),有九大風(fēng)能利用區(qū),總面積15萬(wàn)平方公里,可裝機(jī)約8000萬(wàn)千瓦。

從達(dá)坂城風(fēng)電廠(chǎng)出發(fā)后,車(chē)隊(duì)到達(dá)最終的目的地吐魯番,這次風(fēng)能探訪(fǎng)之旅宣告結(jié)束。

據(jù)悉,至今為止,奧迪以綠色駕駛、降低排放為目的的“菁英駕駛訓(xùn)練營(yíng)”活動(dòng)已經(jīng)開(kāi)辦四屆,在連續(xù)四年的時(shí)間里,奧迪車(chē)主、社會(huì)精英都通過(guò)奧迪品牌、奧迪車(chē)型了解到了如何成為一個(gè)合格的“綠色駕駛者”。

一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍表示,奧迪品牌一直致力于高效能源的開(kāi)發(fā)利用及環(huán)?萍嫉耐茝V,并建立了一整套降耗減排的環(huán)保戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略計(jì)劃到2012年,奧迪使其車(chē)型的二氧化碳值降低約20%。其中,奧迪明年在中國(guó)推出的所有車(chē)型都將使用微混技術(shù)。

“個(gè)人的駕駛習(xí)慣能影響30%的油耗和二氧化碳排放量。因此,中國(guó)約1.3億的駕駛員,每個(gè)人都是改善環(huán)境重要的一分子。”張曉軍說(shuō)。

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