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挪威船級(jí)社:低碳、節(jié)能減排大趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)

來源:中國(guó)能源報(bào) 作者:佚名 責(zé)任編輯:admin 發(fā)表時(shí)間:2011-09-07 18:57 
核心提示:作為全球權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu),目前DNV已為全球50多個(gè)國(guó)家超過1900個(gè)項(xiàng)目提供了審定服務(wù),其中已被聯(lián)合國(guó)批準(zhǔn)注冊(cè)的超過900個(gè),近50%的項(xiàng)目在中國(guó)。

對(duì)于不少中國(guó)能源企業(yè)而言,挪威船級(jí)社(DNV)并不陌生,因?yàn)樗墙?jīng)《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》授權(quán),在全行業(yè)范圍內(nèi)具有清潔發(fā)展機(jī)制(CDM)項(xiàng)目審定與核查資格的指定經(jīng)營(yíng)實(shí)體(DOE)。換言之,一個(gè)項(xiàng)目在獲得聯(lián)合國(guó)清潔發(fā)展機(jī)制執(zhí)行理事會(huì)的注冊(cè)批準(zhǔn)前,必須通過經(jīng)聯(lián)合國(guó)DOE資質(zhì)認(rèn)證的第三方獨(dú)立機(jī)構(gòu)的評(píng)定。DNV氣候變化與環(huán)境服務(wù)就是為CDM項(xiàng)目提供審定與核查的國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)之一。

作為全球權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu),目前DNV已為全球50多個(gè)國(guó)家超過1900個(gè)項(xiàng)目提供了審定服務(wù),其中已被聯(lián)合國(guó)批準(zhǔn)注冊(cè)的超過900個(gè),近50%的項(xiàng)目在中國(guó)。DNV氣候變化與環(huán)境服務(wù)部東南亞、日本及大中國(guó)地區(qū)總經(jīng)理賴志強(qiáng)表示:“2012年《京都議定書》第一期承諾將到期,不少企業(yè)都希望能在此前通過DOE認(rèn)證,并獲得聯(lián)合國(guó)的批準(zhǔn)注冊(cè)。中國(guó)CDM市場(chǎng)越來越成熟,它將帶領(lǐng)低碳產(chǎn)業(yè)取得更大的發(fā)展。”

減排先行者

作為DOE,DNV氣候變化與環(huán)境服務(wù)自2006年起就進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)占DNV全球CDM業(yè)務(wù)的30%。這些碳抵消項(xiàng)目大多集中在可再生能源領(lǐng)域,如風(fēng)能、水電、糞便管理和廢物處理等。事實(shí)上,DNV在審查CDM項(xiàng)目的同時(shí),自身也是減排的先行者。DNV近日通過北京環(huán)境交易所買了中國(guó)一家風(fēng)電場(chǎng)在黑龍江樺南衡岱山東風(fēng)電項(xiàng)目的54噸二氧化碳減排量,用以抵消其中國(guó)地區(qū)從事氣候變化和環(huán)境服務(wù)的員工從2010年1月1日到2011年6月31日期間由于商務(wù)航空旅行所產(chǎn)生的二氧化碳排放。

DNV氣候變化與服務(wù)董事總經(jīng)理斯坦恩(SteinBJensen)表示:“自2008年,DNV設(shè)立了一項(xiàng)名為‘WEDO’的企劃,用于獎(jiǎng)勵(lì)員工改變?nèi)粘P袨椤?010年,DNV設(shè)立了4000萬克朗(約合4750萬元人民幣)專項(xiàng)資金用于對(duì)個(gè)人環(huán)保行為的獎(jiǎng)勵(lì)。如果員工購買更環(huán)保的低耗能電器設(shè)備、熱力泵或太陽能等設(shè)備,此項(xiàng)資金可為他們報(bào)銷最高2/3的費(fèi)用。另外,我們鼓勵(lì)員工騎自行車上下班。里程達(dá)到800公里或騎滿40天將會(huì)得到定額獎(jiǎng)金。據(jù)統(tǒng)計(jì)2010年有約1300名員工參加此項(xiàng)目,他們累計(jì)里程達(dá)到了120萬公里,相當(dāng)于繞地球33周的長(zhǎng)度。此項(xiàng)目不僅減少了排放,而且還讓參與的員工更健康。”

低碳趨勢(shì)不可逆

今年年底,《聯(lián)合國(guó)氣候變化公約》第17次締約方大會(huì)將在南非德班舉行。有人認(rèn)為,在《京都議定書》即將到期之時(shí),德班成為了“拯救人類的最后機(jī)會(huì)”。對(duì)此,斯坦恩表示:“我個(gè)人對(duì)德班會(huì)議抱有希望,我相信在德班能看到一個(gè)比較清晰的未來。對(duì)于大多數(shù)人而言,哥本哈根會(huì)議讓我們感到有點(diǎn)失望,坎昆會(huì)議取得了一些進(jìn)展。目前國(guó)際上有不少積極的聲音,認(rèn)為德班會(huì)議有望達(dá)成下一步意向。DNV非常看好碳市場(chǎng)前景,第三方的作用將繼續(xù)發(fā)揮。”賴志強(qiáng)認(rèn)為:“《京都議定書》第一期承諾將到期,第二承諾期最終走向是德班會(huì)議的焦點(diǎn)。雖然談判有難度,但是低碳、節(jié)能減排大趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。”

DNV氣候變化與環(huán)境服務(wù)部歐洲區(qū)域總經(jīng)理盧克-拉繆森(LucLarmuseau)表示:“在哥本哈根氣候大會(huì)上,發(fā)達(dá)國(guó)家向聯(lián)合國(guó)承諾在2010-2012年間,提供300億美元的快速啟動(dòng)資金;從2020年開始,每年提供1000億美元用于向發(fā)展中國(guó)家的技術(shù)轉(zhuǎn)移、技術(shù)適應(yīng)等方面。在如此大量潛在資金流入的情況下,需要對(duì)發(fā)展中國(guó)家的技術(shù)要求和資金資源做出調(diào)配。因而在全球建立一個(gè)調(diào)配機(jī)制以及制度體系的需求呼之欲出,這將成為德班會(huì)議的一個(gè)重要議題。目前,更多焦點(diǎn)放在了國(guó)家自愿減排行動(dòng)(NAMAs)以及相對(duì)應(yīng)的財(cái)政機(jī)制上。德班會(huì)議正向著建立碳減排金融機(jī)制以及MRV(可衡量、可報(bào)告、可核實(shí))的政策和框架方向發(fā)展。”

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