高調(diào)合作，低調(diào)收?qǐng)�，華為借道奇虎360“嘗鮮”互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷最后不得不無(wú)疾而終。

“華為手機(jī)堅(jiān)持精品路線，產(chǎn)品成本也因此偏高了些，做不到周鴻祎（奇虎360董事長(zhǎng)）的更低價(jià)要求。”華為終端董事長(zhǎng)余承東在微博上感嘆道。

9月6日，華為商場(chǎng)獨(dú)力上架華為閃耀手機(jī)，這款定價(jià)為1499元，并被360高調(diào)宣傳的手機(jī)最后安靜地被放在商場(chǎng)的新品區(qū)。華為媒介負(fù)責(zé)人熊慶對(duì)《投資者報(bào)》記者表示，華為閃耀由華為獨(dú)立營(yíng)銷，不屬于360特供機(jī)范疇。而對(duì)于合作破裂的原因，華為并未回應(yīng)，稱華為終端和產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)合作伙伴保持著良好合作關(guān)系。

消費(fèi)電子分析師梁振鵬對(duì)《投資者報(bào)》記者表示，360和華為沒有合作的原因是因?yàn)闂l件沒有談攏，360把價(jià)格壓得很低。360就要做低價(jià)、比小米手機(jī)性價(jià)比高的手機(jī)，而華為近年來(lái)一直在努力做一個(gè)高端手機(jī)品牌，合作失敗最重要的原因就是華為不愿再放低自身定位。

為高端品牌

今年5月，華為和360宣布合作推特供機(jī)華為“閃耀”。跟互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)360合作，不僅可以增加品牌知名度而且多數(shù)靠與運(yùn)營(yíng)商合作的出貨渠道商能再增加電商渠道，這也是華為的打算。

余承東曾表示，360相當(dāng)于是電商渠道，它有5億用戶，推個(gè)彈窗大家也知道華為的產(chǎn)品。而對(duì)360來(lái)說，掌握移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口至關(guān)重要，與TCL、海爾、夏新合作的特供機(jī)無(wú)不體現(xiàn)360尋找入口的焦慮。

但時(shí)隔幾個(gè)月，華為和360卻不得不分道揚(yáng)鑣。根源在于兩者無(wú)法妥協(xié)的矛盾。

周鴻祎此前對(duì)媒體表示，360和華為特供機(jī)擱淺主要是因?yàn)槭謾C(jī)定價(jià)問題。在360此前的特供機(jī)合作中，低價(jià)、高性價(jià)比一直是360高調(diào)的口號(hào)，千元超性價(jià)比手機(jī)是360的嗜好。

華為閃耀最初定價(jià)為1499元，但兩個(gè)月之后，硬件采購(gòu)成本都下滑之時(shí)，加之市場(chǎng)上早已出現(xiàn)很多同樣配置的千元手機(jī)，華為閃耀已沒有太多吸引力。

而且，低價(jià)也與華為的路徑背道而馳，低價(jià)并不是華為未來(lái)所需要的標(biāo)簽。華為在國(guó)外長(zhǎng)期走運(yùn)營(yíng)商定制路線，低價(jià)一直是華為顯眼的標(biāo)簽；而在中國(guó)市場(chǎng)上，華為起初的路徑也是一致的，走運(yùn)營(yíng)商渠道，定位同樣是低端。這給華為帶來(lái)了龐大的出貨量，2010年華為移動(dòng)終端出貨1.2億部，2011年增長(zhǎng)到1.5億部，而智能手機(jī)增長(zhǎng)5倍，終端銷售收入達(dá)68億美元。

但改變從年初開始。今年從1月的美國(guó)CES展到3月的西班牙巴塞羅那電信展，華為推出Ascend系列手機(jī)。以低價(jià)闖出天地的華為最終不想在低價(jià)里掙扎，中高端路線成了華為的新信仰。在手機(jī)廣告投放上，華為把注意力聚焦于2000元以上手機(jī)，華為的意圖再明顯不過。

梁振鵬認(rèn)為，華為不愿意總是在市場(chǎng)上做低端的手機(jī)產(chǎn)品，這不是華為的初衷，在千元智能機(jī)上，華為沒有聯(lián)想和中興那么高調(diào)，而且也逐漸在有意識(shí)地降低低端產(chǎn)品的出貨比例。

此外，對(duì)于華為來(lái)說，360也并非是個(gè)足夠好的伙伴。在業(yè)內(nèi)，周鴻祎一直是互聯(lián)網(wǎng)的公敵，而在移動(dòng)終端，360特供機(jī)也時(shí)不時(shí)被當(dāng)做向其他終端開炮的工具。并且，360特供機(jī)在市場(chǎng)上反響平淡，自身仍存在諸多問題。

甩開360，對(duì)華為來(lái)說也是“合算”的。360的訂單數(shù)對(duì)于流水線大戶華為來(lái)說微不足道，而特供機(jī)也在一定程度上宣傳了華為。在渠道和路線之間，華為最終堅(jiān)守了路線。

本意為擴(kuò)展電子渠道的360合作最后只能作罷，這是華為在邁進(jìn)電子渠道的一個(gè)折戟，而在銷售渠道上，華為的焦慮恐怕不止這些。(責(zé)任編輯：admin)