虛擬運(yùn)營商規(guī)模商用問題頻現(xiàn)
2014年以來,熱情高漲的虛擬運(yùn)營商讓電信市場熱鬧非凡,但隨著虛擬運(yùn)營商170號段的大規(guī)模放號,各種問題也迅速暴露出來,如170號段不被銀行客服系統(tǒng)識別、容易被號碼軟件攔截、網(wǎng)站注冊收不到驗(yàn)證碼、使用座機(jī)無法撥打170號碼、手機(jī)運(yùn)營商標(biāo)識不顯示等。業(yè)界稱此為網(wǎng)絡(luò)間互聯(lián)互通障礙所致。
目前來看,一邊是虛擬運(yùn)營商跑步涌入電信市場,一邊是因準(zhǔn)備工作不足導(dǎo)致用戶體驗(yàn)打折,在通信市場用戶紅利消失、利潤空間已不大的背景下,虛擬運(yùn)營商究竟該以怎樣的身份與心態(tài)進(jìn)入電信業(yè),值得思考。
問題頻現(xiàn)影響用戶體驗(yàn)
對于目前虛擬運(yùn)營商試商用過程中出現(xiàn)的問題,業(yè)界人士做出了解釋。
中國虛擬運(yùn)營商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長鄒學(xué)勇對媒體表示,固定電話無法撥打170號段,是運(yùn)營商與虛擬運(yùn)營商之間的協(xié)作問題,要想實(shí)現(xiàn)撥打無障礙,需要對固定電話網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)更新。
蘇寧互聯(lián)在接受媒體采訪時(shí)表示,由于國內(nèi)尚未給虛擬運(yùn)營商分配相應(yīng)的運(yùn)營商代碼,因此目前還無法顯示虛擬運(yùn)營商的自有名稱。為盡快解決這一問題,虛擬運(yùn)營商企業(yè)正在積極申請運(yùn)營商代碼,并正與多家手機(jī)硬件廠商進(jìn)行洽談。
顯然,雖然截至6月中旬,有十多家虛擬運(yùn)營商陸續(xù)完成了品牌和套餐的發(fā)布,而且啟動了試點(diǎn)城市的正式放號,但實(shí)際上,目前各方尚未為虛擬運(yùn)營商大規(guī)模商用做好準(zhǔn)備,而虛擬運(yùn)營商與市場參與者也沒有做好溝通。
虛擬運(yùn)營商遭遇的這種尷尬并非第一次出現(xiàn)。5月21日,蝸牛移動999免卡正式對外選號和發(fā)卡,而當(dāng)晚就被中國聯(lián)通緊急叫停。針對此事,業(yè)界眾說紛紜,一種說法是中國聯(lián)通對外并未完全準(zhǔn)備好與虛擬運(yùn)營商對接;另一種說法是蝸牛移動的資費(fèi)套餐受到不少競爭對手的投訴,才導(dǎo)致被中國聯(lián)通叫停。5月24日,蝸牛移動通過新浪微博公布了放號延誤的解決方案,建議用戶進(jìn)行退款操作,并給予100元的補(bǔ)償。
這對虛擬運(yùn)營商造成的資金損失事小,影響用戶體驗(yàn)與后續(xù)發(fā)展事大。在這方面,從用戶抱怨170號段頻繁出現(xiàn)各種故障可見一斑。
不能急于打價(jià)格戰(zhàn)應(yīng)穩(wěn)步布局
盡管網(wǎng)絡(luò)間互聯(lián)互通這些問題還沒有處理好,但在國內(nèi)19家虛擬運(yùn)營商中,發(fā)布轉(zhuǎn)售品牌、推資費(fèi)套餐、放號,虛擬運(yùn)營商馬不停蹄地向前趕。獨(dú)立電信分析師付亮表示,移動轉(zhuǎn)售分為三個(gè)階段,即2014年5月前,爭眼球;2014年5月-12月,爭用戶;2015年初開始,爭收益(含收入和利潤)。目前虛擬運(yùn)營商都在拼命搶用戶。
業(yè)界普遍認(rèn)為,只要走差異化道路發(fā)展特色業(yè)務(wù),用戶就會洶涌而至,堅(jiān)決不能打價(jià)格戰(zhàn)。但是,至今距牌照發(fā)放已有半年時(shí)間,觀察虛擬運(yùn)營商吸引用戶眼球的策略,資費(fèi)優(yōu)惠仍是一個(gè)重要砝碼,差異化競爭并沒有真正形成。
對此,付亮表示,虛擬運(yùn)營商的資費(fèi)必然會便宜。商用初期,虛擬運(yùn)營商從資費(fèi)差價(jià)上掙不到什么錢,即使有差價(jià),也大多會反饋給用戶,甚至?xí)官N,畢竟業(yè)務(wù)發(fā)展前期,“不變?yōu)殡u肋,獲得生存機(jī)會”的條件是短時(shí)間內(nèi)擁有足夠數(shù)量的用戶,而不是掙錢。至于虛擬運(yùn)營商目前還沒有做出優(yōu)秀的特色業(yè)務(wù),付亮認(rèn)為,這還需要時(shí)間。目前虛擬運(yùn)營商尚處于試運(yùn)營階段,特色服務(wù)是在虛擬運(yùn)營商根據(jù)市場變化和自己經(jīng)驗(yàn)積累以及不斷探索下產(chǎn)生的,不可能一蹴而就。
不過,有的虛擬運(yùn)營商表現(xiàn)得比較激進(jìn)。巴士在線董事長王獻(xiàn)蜀近日在出席“2014亞洲移動通信博覽會之移動虛擬運(yùn)營商峰會”上放言,目前關(guān)于虛擬運(yùn)營商的價(jià)格戰(zhàn)誰都不敢提,但這個(gè)遮羞布早晚是要揭下來的。他認(rèn)為,應(yīng)把定價(jià)權(quán)交給市場,“如果不讓打價(jià)格戰(zhàn),要么把牌照收回去”。
那么,通過價(jià)格戰(zhàn)虛擬運(yùn)營商能否實(shí)現(xiàn)逆襲?
首先,國際經(jīng)驗(yàn)表明,各國的虛擬運(yùn)營商鮮有通過持續(xù)的價(jià)格競爭走向成功,反而結(jié)果會是逐步走向滅亡。
資深電信分析師馬繼華則表示,工信部在發(fā)放虛擬運(yùn)營商牌照的時(shí)候要求避免價(jià)格戰(zhàn),此后卻不斷取消對價(jià)格的管制,應(yīng)該說是客觀上在保護(hù)虛擬運(yùn)營商的發(fā)展。如果放開價(jià)格戰(zhàn)隨便玩,首先經(jīng)受不了打擊的是虛擬運(yùn)營商。虛擬運(yùn)營商目前需要做的是,穩(wěn)下心來,充分理解通信行業(yè),摒棄靠互聯(lián)網(wǎng)炒作拉用戶的手段,跟基礎(chǔ)運(yùn)營商、監(jiān)管部門等協(xié)調(diào)好關(guān)系,并做長期戰(zhàn)斗的打算,經(jīng)過半年或一年的探索后,才能摸索出自己該走怎樣的發(fā)展路線。(責(zé)任編輯:韓杰)
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