摩拜式創(chuàng)新的原始觀察
本文原標(biāo)題:《摩拜單車,死于創(chuàng)新的一百萬種方式》
在補(bǔ)貼大戰(zhàn)的多事之秋,Uber高管王曉峰用摩拜單車完成了從四輪到兩輪的創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)變,這或許是厭倦了之前的流血競爭,也可能是看好那個滴滴尚未染指的市場,冀望如馮驥才小說《神鞭》中所說的,這一變還就是絕活兒!
摩拜式創(chuàng)新的原始觀察
之前王曉峰被問及去向時,含糊說過“希望能用一個人人可以支付得起的價格,提供服務(wù)千千萬萬人的服務(wù)”。事后來看,這個特別口語化的愿景就是給摩拜定調(diào),也是他對城市短途出行空間日益被壓縮的一種觀察。
但這個創(chuàng)新的決策成本其實(shí)很低:
首先,出行O2O已被證明是一項(xiàng)Big business,高頻需求背后是足以滋養(yǎng)商業(yè)模式的豐沛現(xiàn)金流,500億美元估值的Uber和340億美元估值的滴滴就是現(xiàn)身說法。
其次,在資本越發(fā)審慎的今天,投資人唯有對這一行特別寬容,這是Uber和滴滴遲遲無法盈利還能大肆燒錢的動力所在。
同時,城市短途出行仍有互聯(lián)網(wǎng)化的空間,公租自行車的運(yùn)營仍依賴缺乏活力的舊體制,摩拜們有機(jī)會用效率加體驗(yàn)進(jìn)行顛覆。
最后是相對缺乏競爭的市場,不像美國半公益性質(zhì)的Citibike頻頻更新,福特和耐克大舉進(jìn)入,中國仍是摩拜、OFO的橙黃之爭。
很顯然,摩拜單車的創(chuàng)業(yè)哲學(xué),并不是在紅海里攖滴滴之鋒,而是希望在出行創(chuàng)新的軟腹部輕巧一擊。這個連接千萬需求的生意之前做不起來,無非是受制于線下瓶頸,摩拜、OFO們自以為找到了破局之道,即通過一系列過度創(chuàng)新平衡風(fēng)險,在體驗(yàn)和安全之間尋求折衷。
這其實(shí)就是分時租賃的自行車版。
汽車分時租賃的玩法都是Zipcar在2000年所奠定,如車輛分散配置,隨租隨還,靈活方便,2011年公司上市時溢價31%,市值飆至11億美元。
但天馬行空的創(chuàng)新變成乖巧的商業(yè)模式后,問題就來了。
首先,Zipcar發(fā)跡于號稱美國雅典的波士頓,那里有哈佛、麻省等名校,用戶素質(zhì)保障了運(yùn)營效率,但公司未能及時證明擁有從校園走向普羅大眾的能力。
其次,競爭對手群起跟進(jìn),Enterprise克隆的WeCar,瞄準(zhǔn)大型企業(yè)園區(qū),Hertz的Connect專攻社區(qū),迅速消滅了Zipcar的增量空間,到2010年被AVIS以5億美元全現(xiàn)金收購時,Zipcar已經(jīng)虧損5000萬美元。(責(zé)任編輯:方向)
- “掃一掃”關(guān)注融合網(wǎng)微信號
免責(zé)聲明:我方僅為合法的第三方企業(yè)注冊用戶所發(fā)布的內(nèi)容提供存儲空間,融合網(wǎng)不對其發(fā)布的內(nèi)容提供任何形式的保證:不保證內(nèi)容滿足您的要求,不保證融合網(wǎng)的服務(wù)不會中斷。因網(wǎng)絡(luò)狀況、通訊線路、第三方網(wǎng)站或管理部門的要求等任何原因而導(dǎo)致您不能正常使用融合網(wǎng),融合網(wǎng)不承擔(dān)任何法律責(zé)任。
第三方企業(yè)注冊用戶在融合網(wǎng)發(fā)布的內(nèi)容(包含但不限于融合網(wǎng)目前各產(chǎn)品功能里的內(nèi)容)僅表明其第三方企業(yè)注冊用戶的立場和觀點(diǎn),并不代表融合網(wǎng)的立場或觀點(diǎn)。相關(guān)各方及作者發(fā)布此信息的目的在于傳播、分享更多信息,并不代表本網(wǎng)站的觀點(diǎn)和立場,更與本站立場無關(guān)。相關(guān)各方及作者在我方平臺上發(fā)表、發(fā)布的所有資料、言論等僅代表其作者個人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站立場無關(guān),不對您構(gòu)成任何投資、交易等方面的建議。用戶應(yīng)基于自己的獨(dú)立判斷,自行決定并承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險。
根據(jù)相關(guān)協(xié)議內(nèi)容,第三方企業(yè)注冊用戶已知悉自身作為內(nèi)容的發(fā)布者,需自行對所發(fā)表內(nèi)容(如,字體、圖片、文章內(nèi)容等)負(fù)責(zé),因所發(fā)表內(nèi)容(如,字體、圖片、文章內(nèi)容等)等所引發(fā)的一切糾紛均由該內(nèi)容的發(fā)布者(即,第三方企業(yè)注冊用戶)承擔(dān)全部法律及連帶責(zé)任。融合網(wǎng)不承擔(dān)任何法律及連帶責(zé)任。
第三方企業(yè)注冊用戶在融合網(wǎng)相關(guān)欄目上所發(fā)布的涉嫌侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)或其他合法權(quán)益的內(nèi)容(如,字體、圖片、文章內(nèi)容等),經(jīng)相關(guān)版權(quán)方、權(quán)利方等提供初步證據(jù),融合網(wǎng)有權(quán)先行予以刪除,并保留移交司法機(jī)關(guān)查處的權(quán)利。參照相應(yīng)司法機(jī)關(guān)的查處結(jié)果,融合網(wǎng)對于第三方企業(yè)用戶所發(fā)布內(nèi)容的處置具有最終決定權(quán)。
個人或單位如認(rèn)為第三方企業(yè)注冊用戶在融合網(wǎng)上發(fā)布的內(nèi)容(如,字體、圖片、文章內(nèi)容等)存在侵犯自身合法權(quán)益的,應(yīng)準(zhǔn)備好具有法律效應(yīng)的證明材料,及時與融合網(wǎng)取得聯(lián)系,以便融合網(wǎng)及時協(xié)調(diào)第三方企業(yè)注冊用戶并迅速做出相應(yīng)處理工作。
融合網(wǎng)聯(lián)系方式:(一)、電話:(010)57722280;(二)、電子郵箱:2029555353@qq.com dwrh@dwrh.net
對免責(zé)聲明的解釋、修改及更新權(quán)均屬于融合網(wǎng)所有。
相關(guān)新聞>>
您可能感興趣的文章
新聞點(diǎn)評
- 貴州科技廳完成“FAST運(yùn)行維護(hù)作業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)”定向組織申報工作
- “重慶造”可折疊手持光影屏亮相天安門廣場聯(lián)歡活動
- 用智能加注現(xiàn)實(shí),華為云新加坡峰會金句頻生
- 數(shù)字化服務(wù)亮相2019領(lǐng)航者峰會,展現(xiàn)智能演進(jìn)新趨勢
- 新華三發(fā)布《數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路》新書,全面領(lǐng)航數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐探索
- 紫光集團(tuán)重慶大樓正式投用 在渝布局取得多項(xiàng)進(jìn)展
- 擁抱人工智能,新華三主動安全進(jìn)入智能時代
- 創(chuàng)新IT基礎(chǔ)設(shè)施,智繪新數(shù)據(jù)時代藍(lán)圖
- 以智能聯(lián)接使能智慧未來,新華三發(fā)布全新網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與產(chǎn)品
- 新華三發(fā)布《中國城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù)白皮書(2019)》
快速直達(dá)
新聞關(guān)注排行榜
熱門圖片
- H3C品牌刀片系統(tǒng)強(qiáng)勢首發(fā),以新IT之力驅(qū)動企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 夢想加獲2000萬美元B輪投資 加速擴(kuò)張智能化共享辦公布局
- 通鼎互聯(lián)新產(chǎn)品發(fā)布會在京隆重舉行
- 創(chuàng)維OLED增幅陷尷尬
- 酷開董事長王志國在“不止是大內(nèi)容”2017年新品會都講了什么
- 全球首創(chuàng)徠卡三鏡頭 華為P10國內(nèi)盛大發(fā)布
- 權(quán)威發(fā)布:熱門OTT TV盒子測評
- 聯(lián)想ThinkCloud視聽云解決方案搶鏡CCBN2016
- 智能數(shù)字平臺+智慧應(yīng)用生態(tài) 助力百行百業(yè)共贏數(shù)字未來
- 2016年富通集團(tuán)光通信智能制造啟航儀式隆重舉行