日前，融合網(wǎng)|DWRH.NET小編在北京公共交通控股（集團）有限公司（以下可簡稱“北京公交集團”）官網(wǎng)“首頁>公交新聞>企業(yè)新聞”欄目看到一則標(biāo)題為《公交集團公司做好京通快速路公交專用道運行保障準(zhǔn)備工作》的消息，以下為該消息全文——

2011年5月24日北京市首條放射線快速路公交專用道-京通路快速公交走廊將正式啟用。京通主路涉及公交3個運營單位的18條線路766部運營車；京通輔路涉及公交3個運營單位的10條線路253部運營車。為確保京通快速路公交專用道行車安全，用好道路資源，提高公交服務(wù)水平，公交集團公司高度重視，將此項工作作為"生命線"工程，認(rèn)真研究落實各項保障方案。

一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立了由集團公司黨政主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的京通快速路公交專用道運行保障領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)細(xì)化開展工作。在24日開通當(dāng)日，集團公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員將分十二組，到京通快速路沿途的四惠橋東、傳媒大學(xué)、雙會橋、北苑路口等重點路段現(xiàn)場檢查指導(dǎo)運行保障工作，確保運行秩序穩(wěn)定。

二是做好運營組織保障。在滿載率較高的線路增加高峰運力，統(tǒng)一調(diào)整相關(guān)線路走行時間，確保京通快速路公交專用道有序運行，體現(xiàn)專用道使用效果。同時，在現(xiàn)有四個方向線路的基礎(chǔ)上再開通"312-647"、"648-649"兩條聯(lián)運線路，進一步方便當(dāng)?shù)厥忻癯鲂小?/p>

三是加強安全行車培訓(xùn)管理。針對首次在高速路且最左側(cè)車道施劃公交專用道的情況，特別制定了《高速公路公交專用道安全管理工作（暫行）規(guī)定》和《高速公路公交專用道安全行車十一個怎么辦》，在前期對相關(guān)駕駛員進行全面安全、技術(shù)培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，進一步對專用道內(nèi)車輛行駛速度、保持跟車距離、變更車道，故障應(yīng)急處理等方面做出明確規(guī)定，確保消滅交通違法行為，實現(xiàn)零事故、安全有序的目標(biāo)。

四是提高整體服務(wù)水平。結(jié)合專用道開通后的新變化、新特點，對司乘人員進行專題培訓(xùn)教育，做好服務(wù)過程和突發(fā)情況的演練，增加車輛報站機宣傳信息，確保服務(wù)到位、乘客乘車安全。

五是做好維車保運工作。努力實現(xiàn)"車輛檢查、維護到位，安全可靠，車容設(shè)施完好；降低使用路段和時間段以外的車輛中途故障、降低搶修救援時間、提高快速反應(yīng)及處置能力；杜絕車輛重大責(zé)任機械事故和火情火險事故；早晚高峰"大客車專用車道"使用路段和時間段內(nèi)中途零故障的"二保證、二降低、一杜絕、一個零"的工作目標(biāo)。

六是加強科技保障措施。在途經(jīng)線路的全部車輛上安裝GPS系統(tǒng)，確保對相關(guān)運營車輛情況進行實時監(jiān)控；加強IC卡數(shù)據(jù)比對分析，做好專用道使用效果評估。

七是完善制定應(yīng)急保障預(yù)案。針對可能出現(xiàn)的早晚高峰期間道路擁堵情況，采取延長帶客地點、調(diào)整發(fā)車點、配備8部機動車等措施，減輕主路壓力。早晚高峰在四惠東、八里橋、五環(huán)路入口、大望橋、大北窯、土橋等重點路段安排6部搶修救援車，確保遇突發(fā)情況做到快速反應(yīng)、快速到位、快速清障。同時，加強與市公安交管局、首創(chuàng)公司等單位的協(xié)調(diào)工作，確保應(yīng)急處置的對外環(huán)節(jié)有效銜接，溝通順暢。

下一步，公交集團公司還將借助京通路公交專用道的契機，進一步提高社區(qū)通勤快車的吸引力。繼續(xù)在通州、朝陽區(qū)政府的支持下深入開展調(diào)研，待時機成熟后陸續(xù)開行一批社區(qū)通勤快車線路，為配合做好全市緩解交通擁堵工作做出新的貢獻。