日前，融合網(wǎng)|DWRH.NET小編在北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司（以下可簡(jiǎn)稱(chēng)“北京公交集團(tuán)”）官網(wǎng)“首頁(yè)>公交新聞>企業(yè)新聞”欄目看到一則與北京公交集團(tuán)相關(guān)的消息，以下為該消息的文章標(biāo)題、發(fā)布時(shí)間及其消息全文——

樹(shù)立全局意識(shí) 服務(wù)入駐線路 做好樞紐站管理工作

發(fā)布時(shí)間：08/04 2018 打印 字號(hào)：T T

四惠樞紐站運(yùn)營(yíng)管理中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中心”）隸屬于客二分公司，負(fù)責(zé)著中心8條常規(guī)線路、3條多樣化線路以及北京市在用最大樞紐站——四惠樞紐站運(yùn)營(yíng)管理工作。

中心始終緊緊圍繞兩級(jí)公司經(jīng)營(yíng)工作思路，以加強(qiáng)班子建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量，打造四惠品牌為統(tǒng)領(lǐng)；以實(shí)現(xiàn)政治效益、社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益共贏為宗旨；以加強(qiáng)規(guī)范管理，落實(shí)安全主體責(zé)任，實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定為綱領(lǐng)；以加強(qiáng)成本控制，積極挖掘潛力，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)效益最大化為引領(lǐng)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助下、在中心班子的帶領(lǐng)下、在入駐車(chē)隊(duì)的支持下、在廣大職工的努力下，服務(wù)好樞紐站入駐線路，開(kāi)展好提質(zhì)增效工作。

四惠樞紐站地處長(zhǎng)安街東延長(zhǎng)線、京通快速路與東四環(huán)的節(jié)點(diǎn)處，擁有地面公交、軌道交通、長(zhǎng)途客運(yùn)、機(jī)場(chǎng)巴士、出租車(chē)多種交通形式，是集運(yùn)營(yíng)調(diào)度指揮、電子信息發(fā)布、語(yǔ)音廣播、網(wǎng)絡(luò)通信、視頻監(jiān)控、車(chē)輛進(jìn)出站識(shí)別、員工電子考勤7大功能模塊于一體的北京市規(guī)模最大、設(shè)施最全、線路最多，客流集中的大型公交樞紐站。

中心作為樞紐站的主人翁，結(jié)合自身特定的管理職能特點(diǎn)，最大限度發(fā)揮自身作用，樹(shù)立大服務(wù)意識(shí)，有效保證各入駐線路及場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)秩序，站在全局的角度，發(fā)揮模范引領(lǐng)和紐帶作用，通過(guò)“四個(gè)強(qiáng)化”，積極主動(dòng)協(xié)調(diào)配合好兄弟單位，服務(wù)各入駐線路，做好有關(guān)四惠樞紐站的全部工作。

強(qiáng)化場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)秩序管理。由于四惠樞紐站具有線路多、車(chē)輛多的特點(diǎn)，場(chǎng)站內(nèi)極易發(fā)生因車(chē)輛擁堵造成的車(chē)輛無(wú)法進(jìn)站、出站、進(jìn)入待發(fā)區(qū)等現(xiàn)象。中心通過(guò)不斷加強(qiáng)樞紐站運(yùn)營(yíng)秩序的管理，對(duì)于樞紐站內(nèi)臨時(shí)停車(chē)、加氣、加油、充電、故障車(chē)、刷車(chē)等會(huì)影響場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)秩序的一系列問(wèn)題，制定出完善的工作預(yù)案和協(xié)調(diào)解決辦法，遇各類(lèi)情況能夠做到快速反應(yīng)、妥善處理，確保場(chǎng)站的運(yùn)營(yíng)秩序。

強(qiáng)化樞紐站信息設(shè)備管理。四惠樞紐站集中調(diào)度模式對(duì)場(chǎng)站信息化設(shè)備有著更高的要求，樞紐站的視頻監(jiān)控系統(tǒng)由公聯(lián)公司負(fù)責(zé)，服務(wù)器、車(chē)輛識(shí)別等由天路科技公司負(fù)責(zé)，智能調(diào)度系統(tǒng)由智達(dá)公司負(fù)責(zé)，對(duì)此，中心就需要通過(guò)每日查看各類(lèi)信息設(shè)備運(yùn)行情況，遇設(shè)備故障、臨時(shí)停電、斷網(wǎng)等問(wèn)題及時(shí)與三家兄弟單位進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào)解決，從而確保場(chǎng)站各類(lèi)信息設(shè)備的完好可用和良好運(yùn)轉(zhuǎn),保證正常運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)需求。

強(qiáng)化站臺(tái)秩序管理。區(qū)別于一般的封閉場(chǎng)站，四惠樞紐站既是一個(gè)公交場(chǎng)站又是一個(gè)公共場(chǎng)所，且由于與地鐵1號(hào)線和八通線接駁，早晚高峰客流量大。為保證站臺(tái)秩序，避免事故的發(fā)生，中心積極與各單位配合，維護(hù)站臺(tái)秩序。若遇地鐵故障出現(xiàn)客流激增的情況，則立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，一方面與公聯(lián)公司配合，加強(qiáng)站臺(tái)、換乘大廳秩序維護(hù)；另一方面第一時(shí)間向上級(jí)匯報(bào)，臨時(shí)增派機(jī)動(dòng)力，緩解站臺(tái)壓力。

強(qiáng)化充換電站管理。目前，四惠樞紐站擁有兩個(gè)充電站（樞紐站西區(qū)、樞紐站電站各一個(gè)）、一個(gè)換電站。針對(duì)四惠充換電站18個(gè)充電樁、4個(gè)換電工位，5條換電線路、4條充電線路和多條商務(wù)班車(chē)線路車(chē)輛的充換電工作，中心通過(guò)前期深入調(diào)研確定充換電工作流程和規(guī)范，嚴(yán)肅換電秩序、匯報(bào)制度，最大限度減少充換電對(duì)場(chǎng)站及運(yùn)營(yíng)秩序的影響，確保了工作的萬(wàn)無(wú)一失。