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“多樣化公交”構(gòu)筑首都多元復(fù)合線路網(wǎng)

來源:未知 作者:胡廷康 責(zé)任編輯:胡廷康 發(fā)表時間:2020-08-22 15:58 
核心提示:隨著“一環(huán)、八放射、三橫”的地面公交快速通勤系統(tǒng)走廊網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,在“互聯(lián)網(wǎng)+” 智能交通的時代背景下,北京公交集團(tuán)公司首開全國“多樣化公交”服務(wù)先河,引領(lǐng)城市公共出行方式轉(zhuǎn)型升級。五年來,北京公交為乘客提供多樣化、差異化、品質(zhì)化的公共出行服務(wù)的同時

日前,融合網(wǎng)|DWRH.NET小編在北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司(以下可簡稱“北京公交集團(tuán)”)官網(wǎng)“首頁>公交新聞>企業(yè)新聞”欄目看到一則與北京公交集團(tuán)相關(guān)的消息,以下為該消息的文章標(biāo)題、發(fā)布時間及其消息全文——

“多樣化公交”構(gòu)筑首都多元復(fù)合線路網(wǎng)

發(fā)布時間:09/21 2018 打印 字號:T T

這五年,定制公交引領(lǐng)城市公共出行新體驗

隨著“一環(huán)、八放射、三橫”的地面公交快速通勤系統(tǒng)走廊網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,在“互聯(lián)網(wǎng)+” 智能交通的時代背景下,集團(tuán)公司首開全國“多樣化公交”服務(wù)先河,引領(lǐng)城市公共出行方式轉(zhuǎn)型升級。五年來,北京公交為乘客提供多樣化、差異化、品質(zhì)化的公共出行服務(wù)的同時,也為首都打造“公交都市”奠定了堅實基礎(chǔ)。

從2013年率先推出定制公交平臺至今,北京已形成了一個集商務(wù)班車、快速直達(dá)專線、節(jié)假日專線、休閑旅游專線、就醫(yī)專線等多個服務(wù)品種于一體的定制公交服務(wù)創(chuàng)新品牌。五年來,累計開通359條線路,運送1723.3萬人次,基本覆蓋北京市主要的大型居住區(qū)、工作地和樞紐站。在最大限度發(fā)揮公共交通的集約化優(yōu)勢、改善地面公交服務(wù)水平和滿足居民多層次出行需求的同時,有效緩解了交通擁堵、空氣污染等大城市病,全面提升了民眾在城市發(fā)展中的獲得感。

北京公交集團(tuán)一直致力于用集約化運輸滿足乘客個性化需求,商務(wù)班車是多樣化公交率先推出的服務(wù)項目,當(dāng)市民提出乘車需求,公交工作人員實地勘探,按需設(shè)計商務(wù)班車,充分體現(xiàn)“量身定制”的特色,讓大家真切感受到了定制公交的人性化。商務(wù)班車開通后,集團(tuán)在總結(jié)運營經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合乘客建議,又于2015年8月推出了快速直達(dá)專線,在早晚高峰期間走公交專用道為快速通勤助力。

五年來,北京公交集團(tuán)立足市民差異化的出行需求,不斷創(chuàng)新多樣化公交服務(wù)模式,“因地制宜”地完善醫(yī)院、學(xué)校、大型居住區(qū)以及新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)等出行熱點區(qū)域的公交線網(wǎng)覆蓋。2015年9月通過定制公交平臺推出了休閑旅游專線板塊,進(jìn)一步豐富了定制公交平臺服務(wù)品種;2016年3月,北京公交集團(tuán)推出節(jié)假日專線多樣化公交服務(wù),于多個節(jié)假日期間運營;2016年春運和五一返京高峰期間試點開行兩條高鐵專線線路,方便高鐵旅客晚間到京后的交通出行;2016年9月,北京公交集團(tuán)突破道路條件的限制,率先開行兒研所專線,打通了首都兒研所、地鐵建國門站和朝陽門站之間的接駁微循環(huán),又于2017年3月開通了婦產(chǎn)醫(yī)院東院專線;2017年7月,定制公交平臺推出了集體出行新服務(wù)板塊,為企業(yè)提供專業(yè)的一站式出行解決方案,滿足企業(yè)員工集約化出行的需求;2017年10月,首條高鐵專線動態(tài)線路上線試運營。

定制公交商務(wù)班車,是通過互聯(lián)網(wǎng)平臺,聚合乘客需求,將線上乘客需求和線下公交服務(wù)有機(jī)結(jié)合起來,實現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+公交”O2O模式的創(chuàng)新發(fā)展。隨著平臺品種不斷豐富,多樣化公交業(yè)務(wù)不斷拓展與延伸,目前APP、網(wǎng)站、微信三個端口全部投入使用,大幅提升了乘客的定制體驗。此外,預(yù)訂功能大幅提升,定制公交平臺現(xiàn)已支持整周期預(yù)訂、非整周期預(yù)訂、限行日預(yù)訂、次日余座預(yù)訂、當(dāng)日余座預(yù)訂5種方式。

多樣化公交使用清潔能源車輛,很大程度上促進(jìn)了私人小汽車出行群體向公共交通轉(zhuǎn)移,成為首都治理大氣污染的重要途徑。現(xiàn)有的359條多樣化公交各類型線路,每天運送乘客3.7萬余人次。其中,大約有1萬多名私家車主放棄自駕,相當(dāng)于北京路面上每天少了1萬多部機(jī)動車,有效助力首都緩堵減排,可以說,多樣化公交的社會效益這本賬收益頗豐。

未來,公交小型化、社區(qū)化是我們發(fā)展的重要方向,北京公交集團(tuán)將以靈活機(jī)動的小型公交車,在更多有需求的地區(qū)開行社區(qū)巴士,以響應(yīng)廣大乘客對通達(dá)性好、更為靈活、多樣化的小、微公交線路的呼聲。同時,北京公交集團(tuán)正與啟迪控股合作,預(yù)計今年年內(nèi)推出北京公交掃碼乘車移動支付項目,多元化乘客支付方式。在改善乘客出行體驗的同時,北京公交集團(tuán)還計劃推出“網(wǎng)上預(yù)約、合乘出行”的“準(zhǔn)門對門”公交出行服務(wù),重點圍繞大型居住社區(qū),提供小區(qū)到單位、到商業(yè)區(qū)、到大型客運節(jié)點的公交線路,應(yīng)用智慧公交和大數(shù)據(jù)平臺繪制出多元復(fù)合的地面公交綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

(責(zé)任編輯:胡廷康)
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