渤海漏油事故持續(xù)至今，圍繞事態(tài)的進展，牽扯其中的各方主體的博弈關系也日趨復雜。中海油、康菲石油、國家海洋局、當?shù)乇O(jiān)管部門、民間環(huán)保組織以及當?shù)厮�產(chǎn)養(yǎng)殖戶的態(tài)度也都在隨著事故影響的不斷放大而發(fā)生微妙變化。在康菲石油深陷各方討伐時，國家海洋局對中海油的責任只字不提，中海油躲藏在了風波背后。誰在為中海油漏油事件“打傘”？樂亭出現(xiàn)黑色油污時，唐山市海洋局、環(huán)保局等部門第一時間對油污進行了取樣，但最終的鑒定結(jié)果卻遲遲未能公布，直到國家海洋局北海分局發(fā)布公告，黑色油污才被官方鑒定為燃料油，與蓬萊19-3油田泄漏原油無關。唐山海洋局是市國土局下面的二級局，在調(diào)查工作中主要起配合作用，具體指導的還是北海分局。與此同時，在對漏油現(xiàn)場的監(jiān)督和調(diào)查過程中，地方監(jiān)管部門的參與程度也幾乎可以忽略，除了國家海洋局北海分局的檢查組可以登上康菲石油的作業(yè)平臺，地方職能部門則“根本無法進入現(xiàn)場。”　

渤海漏油事故還在發(fā)酵。

作為中海油最大的對外合作油田，在責任承擔者康菲石油正因蓬萊19-3油田漏油遭受沖擊時，控股方中海油卻似乎日漸躲藏在了風波背后。

本報從知情人士處獲悉，在清理油污工作中，康菲石油并非單獨操作，中海油位于渤海流域的溢油應急協(xié)調(diào)中心也參與其中。而國家海洋局對事故方清理油污不力的指責卻依然只針對康菲。

渤海漏油事故持續(xù)至今，圍繞事態(tài)的進展，牽扯其中的各方主體的博弈關系也日趨復雜。中海油、康菲石油、國家海洋局、當?shù)乇O(jiān)管部門、民間環(huán)保組織以及當?shù)厮�產(chǎn)養(yǎng)殖戶的態(tài)度也都在隨著事故影響的不斷放大而發(fā)生微妙變化。

隱形“保護傘”

一個星期前，國家海洋局北海分局副局長郭明克就簽署了內(nèi)部文件，要求康菲公司于8月7日前完成仍有油花持續(xù)溢出的C平臺的油基泥漿的回收處理，在8月10日前提交清理回收效果的評估報告，并在8月31日前徹底排查并切斷溢油源。

國家海洋局要求完成海底油污清理工作的大限已到，康菲石油處理漏油事故的進展卻未能達標。

在事態(tài)影響逐漸擴大，以及各界輿論的壓力之下，國家海洋局一改往日“僅完成分內(nèi)工作”的態(tài)度，對康菲石油的臨時處理措施提出了批評，這也是漏油事故發(fā)生兩個月以來，國家海洋局首度對康菲石油明確表示批評態(tài)度。

“從事故發(fā)生到現(xiàn)在，國家海洋局的工作一直都停留在技術(shù)層面，此次公開表明立場還是第一次。”環(huán)保組織自然之友工作人員邵文杰接受本報記者采訪時說。

國家海洋局北海分局環(huán)保處一名工作人員對本報記者透露，北海分局下發(fā)文件后組織成立了由中國海監(jiān)北海總隊、業(yè)內(nèi)專家等組成的8人檢查組，對渤海19—3油田進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查、現(xiàn)場質(zhì)詢、提取證據(jù)及現(xiàn)場查驗。檢查組最后得出結(jié)論，在清除海面溢油和海底油基泥漿工作上，“康菲石油采取的是一系列的臨時補救措施，并沒有完全按照國家海洋局的要求實施。”

就在康菲石油深陷各方討伐時，國家海洋局北海分局對中海油的責任依然只字不提。

“漏油發(fā)生后，康菲公司被界定為主要責任方，現(xiàn)在清理不力，康菲公司又成為替罪羊，從作業(yè)到處理事故，中海油一直都有參與，為何中海油卻一直躲在背后？”上述知情人士說。

本報記者致電中海油集團相關負責人，對方拒絕發(fā)表置評，但中海油一名內(nèi)部人士指出，雖然中海油也參與了清理油污的工作，但主要作業(yè)者仍然是康菲石油。

“我們只是按照康菲石油的指示進行作業(yè)。”中海油內(nèi)部人士說。

微妙的博弈

本報記者從多處消息源得知，在樂亭老米溝河口東側(cè)沙灘出現(xiàn)黑色油污時，唐山市海洋局、環(huán)保局等當?shù)乇O(jiān)管部門就已經(jīng)第一時間對油污進行了取樣，但最終的鑒定結(jié)果卻遲遲未能公布，直到8月2日國家海洋局北海分局發(fā)布公告，在樂亭縣發(fā)現(xiàn)的黑色油污才被官方鑒定為燃料油，與蓬萊19-3油田泄漏原油無關。(責任編輯：admin)