為期6個(gè)多月的“清網(wǎng)”行動(dòng)于日前結(jié)束，全國鐵路公安機(jī)關(guān)以強(qiáng)烈的責(zé)任心、堅(jiān)決的執(zhí)行力和良好的戰(zhàn)斗力，充分發(fā)揮站車優(yōu)勢(shì)，調(diào)整勤務(wù)模式，創(chuàng)新查緝方法，努力使每一個(gè)車站、每一趟列車成為在逃人員的“終點(diǎn)站”。

行動(dòng)中，全國鐵路公安機(jī)關(guān)牢固樹立“有逃必抓”的信念，全警動(dòng)員，合力攻堅(jiān)，清網(wǎng)率達(dá)到96.84%，將數(shù)千名潛逃多年的犯罪嫌疑人繩之以法，向黨和人民交出了一份合格的答卷。

有逃必抓 牢記公安職責(zé)

12月14日，太原、青藏鐵路公安局將最后一名上網(wǎng)在逃人員抓獲歸案，實(shí)現(xiàn)了該公安機(jī)關(guān)清網(wǎng)率100%的目標(biāo)。

“清網(wǎng)”行動(dòng)中，全國鐵路公安機(jī)關(guān)有2個(gè)鐵路公安局、32個(gè)公安處“清網(wǎng)”率達(dá)到100%。“‘清網(wǎng)’行動(dòng)是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，更是一份光榮的責(zé)任。”鐵道部公安局黨組書記張慶和說，“鐵路警方必須牢記公安職責(zé)，堅(jiān)決做到‘有逃必抓’，即使剩下一個(gè)在逃人員，也要付出百倍努力，絕不放棄。”

今年5月26日，公安部部署開展“清網(wǎng)”行動(dòng)后，鐵道部公安局立即著手部署，“一把手”負(fù)責(zé)制，明確目標(biāo)任務(wù)，多次召開現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，并先后派出40余個(gè)督導(dǎo)檢查組，分3個(gè)階段深入各鐵路公安局、處，督促整改問題814件，幫助相關(guān)單位及時(shí)調(diào)整部署，充實(shí)力量，改進(jìn)措施，并在網(wǎng)上開辟“清網(wǎng)”行動(dòng)專欄，每日通報(bào)戰(zhàn)果，及時(shí)總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn)，營造奮勇爭(zhēng)先的良好氛圍。

各鐵路公安局、處認(rèn)真細(xì)化方案，狠抓措施落實(shí)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)逐級(jí)包保責(zé)任制，特別是對(duì)公安部督捕、殺人等重點(diǎn)在逃人員，由局處長(zhǎng)親自包保，掛牌督戰(zhàn)，靠前指揮。各單位統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，實(shí)行刑偵、網(wǎng)偵、刑事技術(shù)等方面力量捆綁作戰(zhàn)。籌措資金3800余萬元，購置了6700部警務(wù)寶典，更新1300件追逃設(shè)備，分發(fā)到一線派出所和乘警支隊(duì)民警手中，在人員、設(shè)施、技術(shù)、車輛等方面給予全力保障。各單位結(jié)合實(shí)際，建立了相應(yīng)的考核獎(jiǎng)懲機(jī)制。上海、西安、哈爾濱等鐵路公安局將“清網(wǎng)”行動(dòng)納入公安處處際評(píng)比；北京、廣州、沈陽等鐵路公安局實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)制，及時(shí)追究落實(shí)不力、行動(dòng)滯后的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各鐵路公安局及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)金，充分調(diào)動(dòng)了廣大參戰(zhàn)民警工作的積極性和能動(dòng)性。

尋蹤覓跡 全警聯(lián)動(dòng)攻堅(jiān)

8月16日，上海鐵路公安局追逃小分隊(duì)趕赴河南鄭州、洛陽、周口及陜西西安、寶雞等地，經(jīng)過30多天的連續(xù)奮戰(zhàn)，行程6000余公里，走訪群眾200余名，終于將涉嫌制造販賣毒品、在逃20年的朱某抓獲。

“清網(wǎng)”行動(dòng)中，全國鐵路公安機(jī)關(guān)采取由近及遠(yuǎn)、由易到難、全面出擊、重點(diǎn)突破的思路，組織民警對(duì)上網(wǎng)的1833名在逃人員，通過反復(fù)查閱案卷、走訪辦案人員、深入原籍或可能藏匿活動(dòng)地點(diǎn)排查等形式，全面掌握逃犯的相關(guān)信息，及時(shí)抓捕。并定期召開現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，進(jìn)行分析總結(jié)，查找不足，適時(shí)調(diào)整方案，不斷創(chuàng)新工作方法，加大信息資源和平臺(tái)運(yùn)用率，大力開展網(wǎng)上查詢、研判，廣泛尋覓逃犯蹤跡，及時(shí)跟進(jìn)偵控措施。

抓捕那些失蹤多年、鮮有蛛絲馬跡的在逃人員，無異于大海撈針。對(duì)此，鐵路公安機(jī)關(guān)堅(jiān)持“全警聯(lián)動(dòng)、合力攻堅(jiān)”的協(xié)作機(jī)制，建立集刑偵、督察、技偵、網(wǎng)偵等部門于一體的抓逃攻堅(jiān)隊(duì)伍，綜合運(yùn)用公安和社會(huì)信息數(shù)據(jù)，組織民警梳理、篩選，全力攻堅(jiān)。11月29日，佳木斯鐵路公安處追捕小組先后輾轉(zhuǎn)5省12市，經(jīng)過１個(gè)多月工作，終于在廣州將公安部督捕、潛逃13年的故意殺人在逃人員任某抓獲。“清網(wǎng)行動(dòng)”期間，鐵路公安機(jī)關(guān)共抓獲潛逃10年以上在逃人員502名，抓獲殺人、搶劫等重點(diǎn)在逃人員127名，其中公安部督捕在逃人員13名。

“清網(wǎng)”行動(dòng)中，鐵路公安機(jī)關(guān)注重打好“感情牌”，充分發(fā)揮政策的感召力，派出群眾工作能力強(qiáng)的民警深入到在逃人員親屬家中，廣泛深入宣講、規(guī)勸，開展政策、法律和親情攻心，投案自首在逃人員占撒網(wǎng)在逃人員總數(shù)的38.9%。同時(shí)，各鐵路公安局、處積極開辟“第二戰(zhàn)場(chǎng)”，在監(jiān)所在押人員和抓獲的在逃人員中，開展“檢舉揭發(fā)，爭(zhēng)取立功表現(xiàn)”活動(dòng)，先后抓獲12名在逃人員。

編織“天網(wǎng)” 創(chuàng)建緝逃品牌

6月20日，蘭州鐵路公安局武威公安處武威站派出所民警張祿元、李江山在候車室巡查中，將涉嫌故意殺人的公安部Ｂ級(jí)通緝?cè)谔尤藛T邴某查獲。

“清網(wǎng)”行動(dòng)中，全國鐵路公安機(jī)關(guān)按照鐵道部公安局統(tǒng)一部署，充分發(fā)揮站車優(yōu)勢(shì)，調(diào)整勤務(wù)模式，創(chuàng)新查緝方法，積極創(chuàng)建緝逃品牌，編織嚴(yán)密“天網(wǎng)”，使每一個(gè)車站、每一趟列車成為在逃人員的“終點(diǎn)站”。

同時(shí)，各鐵路公安局、處牢固樹立“全國公安一盤棋”的理念，不斷加強(qiáng)與地方警方的協(xié)作配合，建立信息溝通、聯(lián)系通報(bào)制度和快速反應(yīng)機(jī)制。鐵路公安機(jī)關(guān)共協(xié)助地方公安機(jī)關(guān)抓獲公安部Ｂ級(jí)通緝?cè)谔尤藛T１名、公安部督捕在逃人員2名、殺人在逃人員96名。