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廣西高速公路ETC通過(guò)鑒定 不停車可繳費(fèi)過(guò)站

來(lái)源:廣西新聞網(wǎng) 作者:佚名 責(zé)任編輯:admin 發(fā)表時(shí)間:2012-03-27 13:20 
核心提示:廣西高速公路ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)在應(yīng)用研究鑒定會(huì)上通過(guò)鑒定,標(biāo)志著已經(jīng)試運(yùn)行15個(gè)月之久的ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)達(dá)到使用及推廣的條件,只待自治區(qū)政府和交通主管部門(mén)出臺(tái)配套的政策措施,即可在全區(qū)范圍內(nèi)推廣。

每到節(jié)假日,進(jìn)出城的車輛比較多,許多車友途經(jīng)環(huán)城高速公路各大收費(fèi)站進(jìn)城都需要排隊(duì)繳費(fèi),而這一情況將有望得到改善。3月26日,廣西高速公路ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)在應(yīng)用研究鑒定會(huì)上通過(guò)鑒定,標(biāo)志著已經(jīng)試運(yùn)行15個(gè)月之久的ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)達(dá)到使用及推廣的條件,只待自治區(qū)政府和交通主管部門(mén)出臺(tái)配套的政策措施,即可在全區(qū)范圍內(nèi)推廣。今后車主過(guò)收費(fèi)站將可“不停車交費(fèi)”。

計(jì)劃

“十二五”末廣西多半收費(fèi)站使用ETC

在鑒定會(huì)上,據(jù)有關(guān)人員介紹,高速公路電子不停車收費(fèi)(ETC)技術(shù)是一種先進(jìn)的電子收費(fèi)技術(shù)方式,通過(guò)車載電子標(biāo)簽與收費(fèi)站的路側(cè)設(shè)備進(jìn)行微波專用短程通訊,并利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理,在不需要停車和其他收費(fèi)人員采取任何操作的情況下,自動(dòng)完成車輛識(shí)別、收費(fèi)處理及抬桿放行全過(guò)程,從而實(shí)現(xiàn)車輛通過(guò)收費(fèi)站不需停車而交納費(fèi)用。

當(dāng)天通過(guò)專家的驗(yàn)收鑒定的廣西高速公路ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng),是廣西首個(gè)具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng),具有免除現(xiàn)金交易,無(wú)需停車快速通過(guò),提高通行能力提升服務(wù)水平,簡(jiǎn)化收費(fèi)管理,降低環(huán)境污染等明顯特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。據(jù)稱該科研項(xiàng)目目前已經(jīng)達(dá)到投入使用和推廣的條件。

而根據(jù)此前交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委和財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)高速公路應(yīng)用聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)技術(shù)的若干意見(jiàn) 》具體指標(biāo)要求,力爭(zhēng)到“十二五”期末,全國(guó)高速公路ETC平均覆蓋率達(dá)到60%,ETC車道數(shù)達(dá)到6000條,ETC用戶量達(dá)到500萬(wàn)個(gè),非現(xiàn)金支付使用率達(dá)到40%。按照目前廣西高速公路144個(gè)收費(fèi)站總量計(jì)算,將有超過(guò)86個(gè)高速公路收費(fèi)站在“十二五”末覆蓋ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)。

啟動(dòng)

去年1月起區(qū)內(nèi)6條ETC車道試運(yùn)營(yíng)

ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)是如何啟用呢?“系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中完全不需要停車,車主只需要在入口和出口處將車速降至20公里/小時(shí),系統(tǒng)就可以自動(dòng)完成識(shí)別和收費(fèi),并自動(dòng)升起欄桿。”廣西交通科學(xué)研究院智能交通所有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),這套不停車收費(fèi)系統(tǒng)使用非常簡(jiǎn)單,首先使用者需要在車輛擋風(fēng)玻璃上安裝一個(gè)車載電子標(biāo)簽并辦理儲(chǔ)值卡,在儲(chǔ)值卡內(nèi)預(yù)存通行費(fèi)用,在行駛過(guò)程中將儲(chǔ)值卡插入電子標(biāo)簽內(nèi),在通過(guò)高速公路收費(fèi)站入口時(shí)可以自動(dòng)識(shí)別,而在出口則可以自動(dòng)扣費(fèi)。

該負(fù)責(zé)人說(shuō),廣西ETC在2009年6月就已經(jīng)正式立項(xiàng),2010年11月完成軟件程序的設(shè)計(jì),同年12月完成硬件設(shè)備的兼容測(cè)試。2011年1月開(kāi)始ETC整體測(cè)試,并先后在南寧、柳州、北海合浦三個(gè)收費(fèi)站共6條ETC車道試運(yùn)營(yíng)。到2012年3月整體系統(tǒng)運(yùn)行已經(jīng)達(dá)到15個(gè)月之久,表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。 (責(zé)任編輯:admin)

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