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Maxim打造新款SerDes芯片組,將電纜及互聯(lián)成本降低50%

來源:本站整理 作者:佚名 責(zé)任編輯:admin 發(fā)表時間:2012-10-07 17:03 
核心提示:Maxim最新的攝像頭芯片組能夠工作在極高的數(shù)據(jù)速率(1.5Gbps),滿足現(xiàn)今視頻和百萬像素圖像的高速傳輸需求。借助同軸電纜,芯片組無需壓縮數(shù)據(jù),從而實現(xiàn)圖像的即時處理—這對于標(biāo)志識別、防碰撞、夜視等安全應(yīng)用至關(guān)重要。

Maxim Integrated Products, Inc.推出兩組高速串行/解串(SerDes)芯片組,顯著降低汽車攝像頭系統(tǒng)成本。MAX9273/MAX9272 (22位)和MAX9271/MAX9272 (16位)芯片組通過標(biāo)準(zhǔn)的同軸電纜傳輸數(shù)據(jù),無需額外的以太網(wǎng)線纜為攝像頭供電,F(xiàn)今的高端汽車攝像頭系統(tǒng)通常采用多個攝像頭和多條電纜,而我們的同軸電纜方案與標(biāo)準(zhǔn)的雙絞線(STP)方案相比,可以將電纜及互聯(lián)成本降低50%。

Maxim最新的攝像頭芯片組能夠工作在極高的數(shù)據(jù)速率(1.5Gbps),滿足現(xiàn)今視頻和百萬像素圖像的高速傳輸需求。借助同軸電纜,芯片組無需壓縮數(shù)據(jù),從而實現(xiàn)圖像的即時處理—這對于標(biāo)志識別、防碰撞、夜視等安全應(yīng)用至關(guān)重要。相比而言,基于以太網(wǎng)的方案需要對數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮,需要增加外部元件,導(dǎo)致成本上升、用電量和功耗增大。我們的芯片組無需外部元件,電源電流低至75mA,大大降低了耗電量,有效避免了攝像頭發(fā)熱問題。此外,芯片組所連接的同軸電纜比以太網(wǎng)電纜更為可靠且屏蔽效果更好,可有效降低輻射和干擾。與采用以太網(wǎng)電纜的方案相比,新方案會使來自攝像頭的圖像更加清晰。

關(guān)鍵特性

●1.5Gbps串行數(shù)據(jù)速率確保極佳的圖像質(zhì)量

●低功耗(75mA)特性允許使用塑封攝像頭

●誤差檢測和修正功能理想用于攝像頭安全應(yīng)用

●芯片組可驅(qū)動同軸和STP電纜,便于用戶使用

業(yè)內(nèi)評價

●IHS Automotive高級分析師Helena Perslow介紹道:“汽車泊車輔助系統(tǒng)市場預(yù)期在未來幾年將出現(xiàn)兩位數(shù)的顯著增長。安全將成為影響汽車需求的關(guān)鍵因素,尤其是美國頒布了‘兒童交通安全法’。此外,車用大尺寸彩色顯示器的覆蓋面不斷擴(kuò)大,也成為上述增長的驅(qū)動力。IHS Automotive預(yù)計全球泊車輔助系統(tǒng)市場在2013年將突破1100萬套”。

供貨與價格信息

●MAX9271采用32引腳TQFN (5mm x 5mm)封裝;MAX9272采用48引腳TQFN (7mm x 7mm)封裝;MAX9273采用40引腳TQFN (6mm x 6mm)封裝

●-40℃至+105℃工作溫度范圍適合惡劣的工作環(huán)境

●MAX9271起價$3.74;MAX9272起價$3.96;MAX9273起價$3.81 (1000片起,美國離岸價)

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