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Uber涉足拼車服務(wù)市場挑戰(zhàn)Lyft和Sidecar

來源：騰訊科技　作者：無忌　責(zé)任編輯：admin　發(fā)表時間:2013-04-13 23:31　

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核心提示：加州公用事業(yè)委員會（California Public Utilities Commission）曾頒發(fā)停運(yùn)令，并向Lyft處以2萬美元的罰款，原因是Lyft向一家租船契約運(yùn)營商一樣運(yùn)營業(yè)務(wù)。

北京時間4月13日消息，據(jù)國外媒體報道，基于應(yīng)用的租車服務(wù)提供商Uber周五正式宣布，將涉足拼車業(yè)務(wù)。Uber表示，為避免非正式的拼車業(yè)務(wù)遭遇監(jiān)管部門詳查，該公司將開始監(jiān)管部門批準(zhǔn)拼車服務(wù)的地區(qū)開展這項(xiàng)業(yè)務(wù)。用戶可以通過Uber的IPhone或Android智能手機(jī)應(yīng)用發(fā)送租車請求，Uber通過全球定位系統(tǒng)（GPS）確定用戶的位置后，會派離用戶最近的司機(jī)開車到達(dá)用戶所在的地方，之后用戶就可以乘車向目的地進(jìn)發(fā)了。Uber用戶能夠要求租賃中檔汽車、黑色轎車或是SUV。

Uber同時還涉足了出租車呼叫服務(wù)。舉例來說，用戶能夠使用Uber在紐約的起居室預(yù)訂一輛計(jì)程車，無需在街頭打車。雖然Uber在紐約招致了出租車和豪華轎車委員會（Taxi and Limousine Commission）的抵抗，但在舊金山發(fā)展的相當(dāng)成功。

Uber非正式接觸的另外一個汽車服務(wù)便是拼車服務(wù)。拼車服務(wù)提供商Lyft當(dāng)前僅要求駕駛員擁有良好的行車記錄和清白的背景調(diào)查，便能夠提供拼車服務(wù)。不過Uber當(dāng)前需要駕駛員“被批準(zhǔn)營運(yùn)機(jī)動車輛或是擁有所有適當(dāng)?shù)膱?zhí)照。”

面對著Lyft和Sidecar等拼車服務(wù)提供商的競爭，Uber首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）正在做出回?fù)�。卡蘭尼克在博客中表示，“Uber克制著參與拼車這一技術(shù)領(lǐng)域，因?yàn)楸O(jiān)管風(fēng)險可致駕駛員遭受罰款，或是刑事犯罪者參與無執(zhí)照的運(yùn)輸。”

當(dāng)前，Uber只是謹(jǐn)慎的在監(jiān)管部門“心照不宣批準(zhǔn)”的地區(qū)推出了拼車服務(wù)。對Uber而言，這意味著拼車服務(wù)只會在監(jiān)管部門不干涉的地區(qū)推出30天。卡蘭尼克表示，因?yàn)槿鄙俦O(jiān)管部門明確的指令，Uber將提高保障措施，以滿足地方監(jiān)管部門對商業(yè)運(yùn)輸?shù)囊蟆？ㄌm尼克表示，這些保障措施包括對駕駛員嚴(yán)格的背景要求、200萬美元的保險等。

拼車服務(wù)有著共同面臨的問題。去年8月，加州公用事業(yè)委員會（California Public Utilities Commission）曾頒發(fā)停運(yùn)令，并向Lyft處以2萬美元的罰款，原因是Lyft向一家租船契約運(yùn)營商一樣運(yùn)營業(yè)務(wù)。加州公用事業(yè)委員會后來承認(rèn)，自己的政策已經(jīng)過時。今年1月，加州公用事業(yè)委員會準(zhǔn)許Lyft重新投入運(yùn)營，并對自己的政策開始進(jìn)行評估。

Uber強(qiáng)調(diào)，目前紐約、西雅圖、芝加哥、波士頓和加利福尼亞等地區(qū)并未打擊無執(zhí)照的拼車服務(wù)。但是奧斯丁和費(fèi)城則明確反對這項(xiàng)服務(wù)。

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