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GPS成智能手機標配 有望全面取代車載導航儀

來源:通信信息報 作者:邢婷婷 責任編輯:admin 發(fā)表時間:2011-03-28 22:05 
核心提示:2011年3月15日,新一代車聯(lián)網(wǎng)服務平臺車音在線正式上線。車音在線作為車音網(wǎng)特馬服務基于智能手機客戶端應用的服務平臺,涵蓋了語音智能導航,實時路況,手機信息報等諸多功能,特別是在智能導航方面,車音在線與中國前裝車載導航地圖市場份額最大的高德軟件

2011年3月15日,新一代車聯(lián)網(wǎng)服務平臺——車音在線正式上線。車音在線作為車音網(wǎng)“特馬服務”基于智能手機客戶端應用的服務平臺,涵蓋了語音智能導航,實時路況,手機信息報等諸多功能,特別是在智能導航方面,車音在線與中國前裝車載導航地圖市場份額最大的高德軟件合作,只要是蘋果iOS和安卓這兩大主流智能手機平臺的用戶都可以通過車音在線享受優(yōu)質(zhì)導航服務。

數(shù)據(jù)顯示,中國的私家車數(shù)量已達6000萬臺,而據(jù)專家預計,這一數(shù)字到2020年將會激增至1億臺。飛速增長的私家車數(shù)量也讓導航市場空前繁榮。與此同時,車載導航已成為不少車主的“標配”。

然而,車載導航儀論外觀不如智能手機,論娛樂不如MP4,價格也需要大幾百乃至數(shù)千元。有車主由此聯(lián)想到智能手機:現(xiàn)在絕大部分智能手機都有GPS功能,那么,智能手機能否替代車載導航儀,為車主省下這筆開支呢?

的確,隨著科技的進步,GPS功能開始在智能手機中普及,一些基于手機平臺提供的導航軟件功能十分強大。比如上文所說的車音在線,就完成了對高德軟件地圖數(shù)據(jù)庫中的海量路名、地名、數(shù)千萬興趣點名稱的語音識別訓練,用戶只要通過語音指令,就能松實現(xiàn)查詢、設置導航目的地等任務。

根據(jù)《南方日報》的報道,iPhone用戶利用手機自帶的GPS裝置,能精確顯示車輛時速以及當前位置,早前被一些“豪車”吹捧的所謂“車輛抬頭數(shù)字顯示”功能,現(xiàn)在隨便一個iPhone用戶似乎都可以輕松實現(xiàn)。另外,谷歌和諾基亞都決定向用戶免費提供GPS技術(shù)。有數(shù)據(jù)顯示,高達4500萬用戶購買了具有GPS功能的Android手機;諾基亞1月份起也開始向智能手機用戶免費提供導航軟件OviMaps。智能手機GPS功能日漸普及。

較低的價格,便捷的使用方式,集諸多優(yōu)勢于一身的智能手機GPS功能的“進化”已經(jīng)威脅到了傳統(tǒng)的車載導航儀。瑞典市場研究公司Berg Insight估計,2011年全球GPS設備銷量將由2010年的4000萬臺增長至4200萬臺,然后開始逐步下滑,2015年將下滑至3000萬臺,主要原因正是由于智能手機的蠶食。

不過,對于手機GPS的認知消費者往往也存在誤區(qū),手機GPS并非完美無缺,也并不是所有手機GPS功能都能勝任車載導航工作。據(jù)了解,導航功能的工作原理是GPS信號接收機捕獲并跟蹤空間衛(wèi)星的運行,對所接收到的GPS信號進行變換、放大和處理,以便測量出GPS信號從衛(wèi)星到接收機天線的傳播時間,解譯出GPS衛(wèi)星所發(fā)送的導航電文,實時地計算出接收機的三維位置(定位)、速度和時間,結(jié)合電子地圖實現(xiàn)導航以及其他基于時間和位置的增值服務。但由于GPS信號的接收、轉(zhuǎn)化能力差屏,導航儀精度有的能達到10米以內(nèi),有的卻要100米開外了。而普通智能手機上的導航儀只具備基本的導航功能,尚無法與專業(yè)車載導航儀媲美。但隨著技術(shù)發(fā)展,智能手機領(lǐng)域的確有一些導航“強機”誕生。比如今年1月華碩與知名導航系統(tǒng)供應商GARMIN合作推出的華碩A10就是這樣一款手機。

華碩A10采用ARMv6框架處理器,Android 2.1系統(tǒng),同時搭配4G的機身內(nèi)存,在保證足夠存貯空間的同時又保證了存取速度。值得一提的是,作為一款主打?qū)Ш椒⻊盏氖謾C,華碩A10支持Breeze Home和Classic Home兩套操作界面,后者正是為導航所設計。華碩A10整合了GARMIN1455專業(yè)導航圖資,使其提供專業(yè)圖資、實景導航、步行導航與行車導航多種選擇,路口放大、車道指引等進階導航功能,在快速定位功能上A10手機更是超載了專業(yè)導航儀,平均定位時間不到30秒,讓普通導航儀和其它智能導航手機望塵莫及。

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